數(shù)控技工師傅

        玩轉(zhuǎn)數(shù)控機(jī)床的數(shù)控技工——北車劉紹宏



    “看，這就是我們的因塞加工中心，我的老伙計(jì)”，說(shuō)這話時(shí)，中國(guó)北車集團(tuán)唐山軌道客車有限責(zé)任公司鋁合金廠預(yù)制車間加工二班班長(zhǎng)劉紹宏眼中滿含著深情。從事數(shù)控加工近十年的他，用自己的智慧和汗水讓冰冷的機(jī)床聽(tīng)命于他，一個(gè)個(gè)生產(chǎn)中的小故事，連綴成他的工作之旅，一次次的刻苦攻關(guān)，譜寫(xiě)出他的事業(yè)篇章，他用執(zhí)著“玩”轉(zhuǎn)數(shù)控機(jī)床。



    個(gè)子不高，瘦弱白晰，一副黑框眼鏡，目光隨和，徒弟尹超用“溫文爾雅”形容自己的師傅班長(zhǎng)——劉紹宏。“專業(yè)是車工，和數(shù)控是完全不同的東西，自己一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)習(xí)積累。”2006年底，從事車工工作15年的劉紹宏轉(zhuǎn)行從事數(shù)控加工。

    “那時(shí)候，中午抓緊吃完飯，就自己編寫(xiě)小程序，然后在機(jī)床上空運(yùn)行進(jìn)行驗(yàn)證；不懂的指令需多次試驗(yàn)，以掌握它的規(guī)律和效果。實(shí)在弄不明白，就問(wèn)老師王洪安。”面對(duì)機(jī)床說(shuō)明書(shū)上讓人頭疼的英文指令和從網(wǎng)上下載的高級(jí)編程知識(shí)，劉紹宏下了真功夫，也學(xué)到了真本領(lǐng)。

    “最佩服師傅的高超技術(shù)，他編寫(xiě)的萬(wàn)用探點(diǎn)程序太神奇了，機(jī)床探點(diǎn)時(shí)，無(wú)論有什么障礙，都能輕松探測(cè)出準(zhǔn)確的數(shù)值。”尹超對(duì)老師的敬佩發(fā)自內(nèi)心。由于車體部件的不規(guī)則性和產(chǎn)品的多樣性，機(jī)床自帶的手動(dòng)測(cè)量功能不能滿足工作需要，劉紹宏就和技術(shù)人員一起探索研究，對(duì)手動(dòng)測(cè)量循環(huán)進(jìn)行完善，實(shí)現(xiàn)了任意角度轉(zhuǎn)軸的手動(dòng)測(cè)量，縮短了鋁合金車體大型組焊件和型材件的找正、測(cè)量時(shí)間，提高了工效。

    “對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題必須零容忍”，劉紹宏始終把質(zhì)量控制當(dāng)做首要問(wèn)題，時(shí)刻放在心上。他充分總結(jié)以前的質(zhì)量問(wèn)題，在新項(xiàng)目中加以改進(jìn)。在CRH380BL、CRH380BK生產(chǎn)中，由于端墻組成焊接變形，導(dǎo)致加工余量不足，為此，他專門(mén)編制了補(bǔ)丁程序，使工件在加工前就能準(zhǔn)確測(cè)量出加工余量，杜絕了不合格品的發(fā)生。

    “和它們（機(jī)床）相處了近十年，早摸清了它們的脾氣秉性。”現(xiàn)在的劉紹宏堪稱車間數(shù)控加工的“大拿”。

    “老劉不但技術(shù)過(guò)硬，在班組管理上也有一套，大家都信服他，工作起來(lái)個(gè)個(gè)干勁十足。”班組員工對(duì)劉紹宏的評(píng)價(jià)直率而真誠(chéng)。

    老劉用行動(dòng)贏得員工信賴。員工有困難，他第一個(gè)伸出援手。一位員工的妻子手術(shù)，他將1000元錢(qián)交到員工手中，為員工送去集體的溫暖。員工結(jié)婚，他調(diào)整好班次，讓員工少受損失。對(duì)員工，他無(wú)愧，對(duì)家人，他有悔。70歲的老母親進(jìn)行心臟封堵手術(shù)時(shí)，他只照顧了2天，其余時(shí)間都是弟弟忙乎，因?yàn)槟菚r(shí)車間正處在生產(chǎn)高峰，他走不開(kāi)。說(shuō)到這，他有些沉默。